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- Barbano
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Primeiro tem que melhorar a segurança pública. Ar-condicionado é o menor dos problemas com esse bando de animais destruindo tudo
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Mas já existe uma lei que obriga as empresas a colocar ar condicionado nos ônibus. Só que as empresas não cumprem a lei e a prefeitura não cobra as empresas.
Numa cidade que faz tanto calor, deveria ter sim uma temperatura adequada nos ônibus, sobretudo nas regiões mais pobres.
E óbvio que a questão da segurança é um problema mais grave. Mas isso não significa que a população que tem baixa renda tenha que passar por um calor escaldante a caminho do trabalho e também tem o motorista (que acumulou a função com a de também ser cobrador) que não merece ficar passando calor o dia todo.
Numa cidade que faz tanto calor, deveria ter sim uma temperatura adequada nos ônibus, sobretudo nas regiões mais pobres.
E óbvio que a questão da segurança é um problema mais grave. Mas isso não significa que a população que tem baixa renda tenha que passar por um calor escaldante a caminho do trabalho e também tem o motorista (que acumulou a função com a de também ser cobrador) que não merece ficar passando calor o dia todo.



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https://veja.abril.com.br/coluna/radar/ ... e-bolivia/
Brasil e Bolívia acabam de fechar acordo para erguer uma ponte na fronteira.
A nova ligação entre os dois países se dará pela BR-425, em Rondônia.
A obra deve custar 244 milhões de reais e teve o projeto aprovado pela comissão binacional.
Com a medida, o Ministério dos Transportes prevê o lançamento do edital para o início de novembro de 2023.
A estrutura será erguida sobre o Rio Mamoré, entre as cidades de Guajará-Mirim, em Rondônia, e a cidade boliviana Guayaramerín.
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A nova ligação entre os dois países se dará pela BR-425, em Rondônia.
A obra deve custar 244 milhões de reais e teve o projeto aprovado pela comissão binacional.
Com a medida, o Ministério dos Transportes prevê o lançamento do edital para o início de novembro de 2023.
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Enquanto isso no Rio de Janeiro teve churrasquinho de ônibus para todos os gostos, e até de trem.
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- E.R • Pedro Gomes
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Azar da criança, pois o ônibus estava equipado com ar-condicionado, e estava funcionando quando saiu da garagem, mas infelizmente apresentou problemas no decorrer da viagem.
Quem assistir o vídeo vai pensar que o ônibus não tinha ar condicionado...
Mas já pensou se esses cacos de vidro que a mãe quebrou atingisse as pessoas que estavam lá embaixo?, é o grande problema disso.
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Quem assistir ao vídeo vai saber que aquelas janelas não tem como serem abertas, logo saberão que o ônibus possui um sistema de ar condicionado.Пауло Витор escreveu: ↑17 Nov 2023, 19:59Azar da criança, pois o ônibus estava equipado com ar-condicionado, e estava funcionando quando saiu da garagem, mas infelizmente apresentou problemas no decorrer da viagem.
Quem assistir o vídeo vai pensar que o ônibus não tinha ar condicionado...
Mas já pensou se esses cacos de vidro que a mãe quebrou atingisse as pessoas que estavam lá embaixo?, é o grande problema disso.
O ar condicionado é pra funcionar durante toda a viagem, não só quando o ônibus sai da garagem.
E a janelas dos ônibus são para serem quebradas em situações de emergência. E pelo que parece o ato ocorreu na Avenida Brasil, já que a maior parte do itinerário do ônibus é na Avenida Brasil, então não tinha nenhum pedestre "lá em baixo".
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Existe uma alavanca que faz com que a janela saia do lado de fora do ônibus, ele possui uma espécie de "cinto" pra não quebrar o vidro, só fica pendurado.
Não foi na Avenida Brasil e sim em cima de um viaduto, assista no minuto 0:13.
Até onde sei, Avenida Brasil é por baixo (na pista) e não em cima.
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Essas alavancas são bastante duras, para serem puxadas (e quando dá) precisa de duas pessoas pra puxar cada uma das alavancas.Пауло Витор escreveu: ↑19 Nov 2023, 20:57Existe uma alavanca que faz com que a janela saia do lado de fora do ônibus, ele possui uma espécie de "cinto" pra não quebrar o vidro, só fica pendurado.
Não foi na Avenida Brasil e sim em cima de um viaduto, assista no minuto 0:13.
Até onde sei, Avenida Brasil é por baixo (na pista) e não em cima.
No moovit consta que o itinerário do ônibus é na Avenida Brasil. Pelo que parece no vídeo, é o viaduto do Gasômetro. Não sei por onde o ônibus pegou o acesso pra esse viaduto, mas enfim, se é um viaduto, não há pedestres a serem atingidos por estilhaços.
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Ainda assim é um perigo pra quem anda de motocicleta (seja no viaduto ou embaixo do viaduto).
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E você quer que a mãe deixe o filho passar mal do que correr um pequeno risco de ferir levemente algum motociclista.Пауло Витор escreveu: ↑19 Nov 2023, 23:45Ainda assim é um perigo pra quem anda de motocicleta (seja no viaduto ou embaixo do viaduto).
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https://oglobo.globo.com/blogs/lauro-ja ... anos.ghtml
Foi assinado há pouco um Memorando de Entendimentos, na Procuradoria Geral do Estado do Rio de Janeiro, que permitirá a retomada das obras da Linha 4 do Metrô do Rio de Janeiro, que liga Ipanema à Barra da Tijuca. Mais precisamente possibilitará a conclusão da estação Gávea.
A negociação, que envolveu Estado do Rio de Janeiro, Secretaria de Obras, RioTrilhos, PGE, a concessionária RioBarra (atual detentora da Linha 4) Carioca e Odebrecht, permitirá que as duas empreiteiras retomem os trabalhos paralisados há quase 10 anos.
De acordo com o que foi assinado, as obras serão custeadas pela MetroRio. A concessionária das linhas 1 e 2 do metrô carioca se comprometeu a pagar R$ 600 milhões. Em troca, a concessão da Linha 4, hoje de posse da RioBarra, será transferida para ela.
Foi assinado há pouco um Memorando de Entendimentos, na Procuradoria Geral do Estado do Rio de Janeiro, que permitirá a retomada das obras da Linha 4 do Metrô do Rio de Janeiro, que liga Ipanema à Barra da Tijuca. Mais precisamente possibilitará a conclusão da estação Gávea.
A negociação, que envolveu Estado do Rio de Janeiro, Secretaria de Obras, RioTrilhos, PGE, a concessionária RioBarra (atual detentora da Linha 4) Carioca e Odebrecht, permitirá que as duas empreiteiras retomem os trabalhos paralisados há quase 10 anos.
De acordo com o que foi assinado, as obras serão custeadas pela MetroRio. A concessionária das linhas 1 e 2 do metrô carioca se comprometeu a pagar R$ 600 milhões. Em troca, a concessão da Linha 4, hoje de posse da RioBarra, será transferida para ela.



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É o que a empresa alega, né? Na prática o que não falta é empresa pilantra que solta o carro com o ar quebrado mesmo.Пауло Витор escreveu: ↑17 Nov 2023, 19:59Azar da criança, pois o ônibus estava equipado com ar-condicionado, e estava funcionando quando saiu da garagem, mas infelizmente apresentou problemas no decorrer da viagem.
Só existe isso em ônibus janelado, o que não é o caso desse. Ônibus com vidro colado as saídas de emergência são acionadas com um martelinho para quebrar o vidro.Пауло Витор escreveu: ↑19 Nov 2023, 20:57Existe uma alavanca que faz com que a janela saia do lado de fora do ônibus, ele possui uma espécie de "cinto" pra não quebrar o vidro, só fica pendurado.
Nesse da foto, por exemplo, você quebra o lacre, pega o martelinho e quebra o vidro em caso de emergências.

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@Dias e @Barbano
Aquele ônibus possui uma espécie de "porta" no teto que abre pra cima, gerando a entrada de ar para dentro da condução.
Preste atenção no minuto 0:07.
Aquele ônibus possui uma espécie de "porta" no teto que abre pra cima, gerando a entrada de ar para dentro da condução.
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