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Re: Notícias e Debates sobre o Rio de Janeiro
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MensagemEnviado: 28 Mai 2016, 23:30 
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Porra Victor, mania chata de querer corrigir coisas minimas...
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Re: Notícias e Debates sobre o Rio de Janeiro
MensagemEnviado: 28 Mai 2016, 23:52 
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Re: Notícias e Debates sobre o Rio de Janeiro
MensagemEnviado: 29 Mai 2016, 15:57 
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Praça Nossa Senhora da Paz, em Ipanema, já voltou ao normal (depois das obras do metrô), só falta a Ataulfo de Paiva no Leblon voltar ao normal.

Na Barra, ainda tem muitas obras do BRT.

O Centro também não está normal, por causa do VLT.

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Re: Notícias e Debates sobre o Rio de Janeiro
MensagemEnviado: 29 Mai 2016, 16:07 
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O Centro está irreconhecível em alguns pontos. O VLT deixou a região muito diferente do que era.

Agora é saber se essas mudanças vão valer a pena.

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Re: Notícias e Debates sobre o Rio de Janeiro
MensagemEnviado: 06 Jun 2016, 16:14 
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Re: Notícias e Debates sobre o Rio de Janeiro
MensagemEnviado: 01 Jul 2016, 11:39 
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Depois de quase quatro anos, moradores e comerciantes do Leblon poderão ficar livres dos tapumes das obras da Linha 4 do metrô (Ipanema-Barra), instalados a partir de novembro de 2012.

O secretário estadual de Transportes, Rodrigo Vieira, disse ontem que os canteiros de obras da Avenida Ataulfo de Paiva serão retirados, e o trecho interditado da via será devolvido à prefeitura no dia 16 de julho, assim como as demais ruas do bairro que sofreram intervenções.

Após dias de incerteza sobre a conclusão dos serviços antes dos Jogos, Vieira confirmou que a Linha 4 abrirá em 1 de agosto para atender inicialmente ao público da Olimpíada.

A promessa de liberação das vias do Leblon foi recebida com alívio pelos moradores. Atualmente, ainda existem tapumes em dois trechos da Ataulfo de Paiva (entre as ruas General Venâncio Flores e a General Urquiza, e entre as avenidas Afrânio de Mello Franco e Borges de Medeiros). Também estão isoladas a Rua General Urquiza e a Praça Antero de Quental.
— Em 2012, o Leblon já sentia os efeitos da crise econômica quando as obras começaram. Desde 2012, pelo menos 50 lojas fecharam no Leblon, em função desses dois fatores. A expectativa agora é que o metrô torne ainda mais fácil os deslocamentos nessa região e ajude a revitalizar a economia do bairro — disse a presidente da Associação de Moradores do Leblon, Evelyn Rosenzweig.

A liberação total do tráfego na Avenida Epitácio Pessoa, na Lagoa, também está prevista para o fim de julho. No próximo sábado, começam os serviços de recapeamento que terão de ser feitos antes da entrega. O canteiro de obras do metrô, entre as ruas Vinícius de Moraes e Professor Gastão Bahiana, está sendo desmontado.

O Estado do Rio de Janeiro apresentou ontem a Estação Jardim Oceânico, na Barra da Tijuca, já concluída. O consórcio Rio Barra, responsável pela obra na região, transferiu o espaço ao estado para o término das instalações de equipamentos. A exemplo do que ocorre com outras estações da Linha 4, o projeto terá painéis que remetem a alguma referência cultural ou histórica do bairro.

No caso da Barra, há uma obra do artista Urbano Iglesias, com desenho de animais silvestres como jacaréde-papo-amarelo, biguá e gato-do-mato, que fazem parte da fauna da região. Já o piso da estação é em granito.

A estação de metrô na Barra da Tijuca vai beneficiar cerca de 91 mil pessoas por dia, quando estiver operando com plena capacidade, de acordo com estimativas dos construtores.

Segundo o consórcio, os serviços de reurbanização das avenidas Armando Lombardi, Nuta James e General Ivan Raposo; a finalização do novo sistema viário da Avenida Armando Lombardi (retornos subterrâneos para veículos e passagens de pedestres); a construção do terminal de integração com o BRT; e os acessos às passarelas do BRT estão previstos para serem concluídos até o início de agosto.

A partir do dia 15 de julho, começará um treinamento intensivo de pilotos dos trens da nova linha. O horário de funcionamento da nova ligação, durante as competições, será das 6h à 1h, de segunda a sábado, e das 7h à 1h aos domingos e feriados. Em alguns dias, os horários serão ampliados até as 2h.

A abertura da linha para todos está prevista para 19 de setembro de 2016, inicialmente em horário reduzido: das 11h às 15h.

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Re: Notícias e Debates sobre o Rio de Janeiro
MensagemEnviado: 15 Jul 2016, 01:46 
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http://oglobo.globo.com/rio/leblon-tera-principais-avenidas-reabertas-19714392

Foram quatro anos de intervenções, com canteiros de obras nas principais ruas do bairro e barulho dos operários que trabalhavam na Linha 4 do metrô. Mas, nesta sexta-feira, o Leblon voltará a ter cara de Leblon.

Os tapumes serão retirados, e os trechos interditados nas avenidas Ataulfo de Paiva e Borges de Medeiros ficarão totalmente liberados ao tráfego.

As ruas que tiveram inversão de mão passarão a operar na sua direção normal.

Após o fim das obras civis e dos serviços de acabamento, será finalizada a instalação de sistemas na estação. Ao mesmo tempo, serão iniciados os testes operacionais.

Com dois acessos na Praça Antero de Quental, um voltado para a Avenida Bartolomeu Mitre e outro para a Rua General Urquiza, ambos nas esquinas com a Avenida Ataulfo de Paiva, a estação vai atender a cerca de 35 mil pessoas por dia.

Com a reabertura de ruas do bairro, o estacionamento será permitido em áreas pré-determinadas pela prefeitura.

As linhas de BRS (Serviço Rápido por Ônibus) e as paradas de ônibus passarão por mudanças. Segundo a Secretaria municipal de Transportes, 31 linhas municipais voltarão a seus itinerários com a abertura total da Avenida Ataulfo de Paiva.

Para auxiliar os motoristas e pedestres, operadores de trânsito da CET-Rio vão distribuir panfletos informativos, das 6h às 22h, na orla do Leblon e nas avenidas General San Martin e Ataulfo de Paiva, até dia 21 deste mês.

— A população vai ter que se readaptar às mudanças. Vai causar impacto, claro, principalmente aos moradores da Ataulfo de Paiva, que estava uma calmaria sem a circulação de carros. Mas, de modo geral, o fim das intervenções é positivo. Vai trazer mais conforto a todos. O comércio está com uma expectativa enorme, porque a abertura da Ataulfo de Paiva vai melhorar as vendas — disse a presidente da Associação de Moradores e Amigos do Leblon (AmaLeblon), Evelyn Rosenzweig.

A abertura das vias no Leblon não significa que os motoristas não sofrerão restrições. Por conta das alterações no tráfego voltadas para a Olimpíada, os corredores de BRS no bairro vão passar a funcionar 24 horas, sete dias por semana, entre os dias 25 de julho e 22 de agosto. O mesmo acontecerá com os corredores dos bairros de Copacabana, Ipanema e Centro, que normalmente funcionam das 6 às 21h (segunda a sexta) e das 6 às 14h (aos sábados). A mudança acontece porque, durante os Jogos, veículos da família olímpica vão dividir o espaço com os ônibus e táxis.

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Re: Notícias e Debates sobre o Rio de Janeiro
MensagemEnviado: 16 Jul 2016, 14:40 
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http://g1.globo.com/rio-de-janeiro/noticia/2016/07/filha-de-7-anos-socorreu-mulher-esfaqueada-e-morta-no-rio-diz-irmao.html



Uma mulher morreu após ser esfaqueada por um criminoso ao dizer que não tinha dinheiro, na última quinta-feira (14), no bairro do Estácio, região central do Rio. A dona de casa Cristiane de Souza Andrade , de 46 anos, foi atingida duas vezes no pescoço, por volta das 20h, quando saía do Supermercado Prix e um homem tentou assaltá-la.

De acordo com um filho da vítima que preferiu não se identificar, sua irmã de 7 anos socorreu a própria mãe, como relatou ao cinegrafista da TV Globo Marcos Coelho. Ela saiu correndo pela rua e chamou por um táxi que passava pelo local. A mulher foi levada ao Hospital Souza Aguiar, onde foi operada, mas não resistiu.

"Ela estava saindo do mercado — isto são relatos da minha irmã de sete anos de idade, que estava com ela —, foi abordada por um rapaz que pediu dinheiro. Só que ela falou que não tinha e simplesmente deu duas facadas no pescoço dela. A minha irmã ajudou a socorrer [nossa mãe]", conta. Até o início da tarde, o corpo de Cristiane não tinha sido liberado.

O caso está sendo investigado pela 6ª DP (Cidade Nova). O 4º BPM (São Cristóvão) foi chamado para o local, mas o homem responsável pelo ataque conseguiu fugir.

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Campeão do Bolão da Copa do FCH 2010
Campeão do 13º Concurso de Piadas 2011
Bicampeão do Bolão do FCH - Brasileirão (2011 e 2012)
Campeão do Bolão do FCH - Liga dos Campeões (2011/2012)
Campeão de A Casa dos Chavesmaníacos 10 (2012)
Campeão do Foot Beting (2014)
Tricampeão da Chapoliga (2014, 2015 e 2016)
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Re: Notícias e Debates sobre o Rio de Janeiro
MensagemEnviado: 17 Jul 2016, 20:13 
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Polícia prende acusado de matar ex-namorada diante da filha de sete anos
http://noticias.uol.com.br/ultimas-noti ... e-anos.htm


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Re: Notícias e Debates sobre o Rio de Janeiro
MensagemEnviado: 21 Set 2016, 10:18 
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Para poderem usufruir da ligação de 13 minutos entre a Barra e Ipanema pela Linha 4 do metrô, moradores da Barra da Tijuca que não são servidos pelo BRT estão fazendo a baldeação de táxis e Uber.

Na Estação Jardim Oceânico, no horário de rush, já se formam filas e até um ponto de táxi foi improvisado.

Algumas pessoas reclamam de falta de linhas de ônibus que circulem em ruas internas da Barra da Tijuca para chegar até o metrô.

— Podiam colocar algumas linhas para circular pelas ruas internas e deixar as pessoas na Estação Jardim Oceânico. Hoje (ontem), tive que pegar um táxi — disse a bancária Márcia dos Santos Salgado, que mora na Barra da Tijuca e trabalha no Centro.

O taxista Túlio Marcos disse que vários passageiros que antes seguiam direto para a Zona Sul passaram a descer na estação para pegar o metrô :
— As pessoas gastam menos e não perdem tempo no engarrafamento. Pego passageiros que moram no Recreio e também os que moram na praia e não pegariam ônibus.

A Secretaria municipal de Transportes informou que para atender à demanda gerada pela Linha 4 do metrô serão implantadas novas linhas alimentadoras de BRT.

Além disso, o Terminal Nuta James, que fica no Jardim Oceânico e está em operação desde o dia 2 de julho, tem quatro linhas municipais que atendem a diversas regiões da Barra da Tijuca, como a orla e o Pepê.

Com a operação do BRT Transoeste Lote Zero, novas linhas regulares estão sendo estudadas para reforçar o atendimento do Jardim Oceânico às demais regiões da Barra da Tijuca e bairros do entorno.

No segundo dia de operação para o público geral — durante os Jogos o acesso era restrito à família olímpica e aos espectadores —, o movimento foi maior.

A Secretaria estadual de Transportes ainda não divulgou o balanço dos últimos dois dias, mas os usuários puderam perceber que os vagões ficaram mais cheios.
— Acho que as pessoas ainda estão descobrindo as vantagens do metrô — disse a dona de casa Marta Maria de Oliveira, que ontem seguia para Ipanema por volta das 9h.

A supervisora Flávia Ramos Melin mora no condomínio Rio 2 e faz diariamente o trajeto Barra da Tijuca-Copacabana, que levava duas horas. Agora, Flávia deixa o carro estacionado no Condado de Cascais e segue a pé até a estação.
— Ontem (segunda) fiz o trajeto em meia hora. É muito melhor. Tenho conforto e não preciso ficar presa no engarramento — comemorou.

Já o tabelião Rafael Chagas, que mora no condomínio Península, vai sempre para o trabalho, no Centro, de moto. Ontem, como estava chovendo, resolveu experimentar a Linha 4 do metrô.
— Paguei a corrida de R$ 30 no Uber, que me deixou aqui na estação. Vou ver como vai ser o percurso. Se valer a pena, posso deixar a moto em casa outra vezes — disse o tabelião.

Ao chegar ao Aeroporto Santos Dumont ontem, vindo de Florianópolis, o empresário Kennedy Furtado ficou surpreso com as transformações. Orientado pela tia, que mora no condomínio Barramares, ele pegou o VLT no aeroporto e desceu na Cinelândia, onde embarcou na Linha 1 do metrô em direção à General Osório. Lá, pegou a Linha 4.
— É muito mais rápido e achei tranquilo fazer as baldeações mesmo com bagagem. Lembro que da última vez em que estive aqui, e ia visitar amigos na Zona Sul, enfrentava longos engarrafamentos — contou o empresário.

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Re: Notícias e Debates sobre o Rio de Janeiro
MensagemEnviado: 07 Out 2016, 00:53 
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As obras até agora não voltaram.

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Re: Notícias e Debates sobre o Rio de Janeiro
MensagemEnviado: 07 Out 2016, 10:06 
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Mas não estamos em setembro. Faltam 11 meses ainda para as obras serem retormadas. :rolleyes:


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Re: Notícias e Debates sobre o Rio de Janeiro
MensagemEnviado: 11 Out 2016, 12:08 
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Como já era esperado, o trânsito na cidade melhorou muito depois que a linha 4 do metrô foi aberta ao público.

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Re: Notícias e Debates sobre o Rio de Janeiro
MensagemEnviado: 27 Out 2016, 22:51 
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@Rafinha, já viu essa ideia que quiseram implantar em sua cidade? http://www.mandatodemocraciadireta.com. ... php/regras


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Re: Notícias e Debates sobre o Rio de Janeiro
MensagemEnviado: 01 Nov 2016, 06:37 
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Um novo ciclo vai começar aqui na cidade.

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Seguindo o lema característico de sua campanha (“a hora de cuidar das pessoas”), o prefeito eleito do Rio de Janeiro, Marcelo Crivella, anunciou ontem, um dia após a vitória nas urnas, o fim do “ciclo das grandes obras” na cidade, e adotou um discurso voltado para a austeridade.

Disse que irá focar principalmente na área da Saúde e na Zona Oeste, e prometeu um corte do número de secretarias para menos da metade.

Marcelo Crivella não quis adiantar nenhum nome de secretaria que será extinta :
— Terei reuniões a partir desta semana com os partidos aliados para que possamos definir. Não quero parecer arrogante.

Marcelo Crivella afirmou que os prometidos R$ 250 milhões por ano a mais para a Saúde sairão “em grande parte” da pasta de Urbanismo.

A negociação para que isso aconteça já estaria sendo feita na Câmara de Vereadores.

Porém, talvez a conta não feche. Um levantamento feito pelo gabinete da vereadora Teresa Bergher, a pedido do GLOBO, mostra que o orçamento previsto para o Urbanismo é de apenas R$ 190,3 milhões. Destes, R$ 75,7 milhões são ligados ao gabinete do secretário, principalmente para custeio. Os R$ 114,6 milhões restantes são do Fundo Municipal de Desenvolvimento Urbano (FMDU).

Marcelo Crivella disse que o ciclo de grandes obras acabou :
— O povo também deu um recado claro : passou esse ciclo das grandes obras. Museus, Cidade das Artes, ciclovia e tantas remoções, Olimpíadas e Panamericanos. Isso já passou. O povo quer recursos destinados à qualidade dos serviços públicos, da Saúde e da Educação. É isso que o povo está cobrando do prefeito, e é isso que a gente vai fazer.

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